La exposición No en mi depósito de Ecologistas en Acción se instalará en diversos espacios públicos del Campo de Gibraltar durante esta primavera, con paneles informativos y que comienza en redes sociales. El pasado 26 de marzo comenzaron las acciones en el Corredor Verde Guadalquitón-Los Alcornocales y este martes se ha expuesto en el colegio público C.E.I.P. Maestro Apolinar de San Roque.
Como denuncia Ecologistas, "el diésel que se consume en el Estado español lleva hasta un 7% de biocombustibles que, en su mayoría, provienen del aceite de soja y de palma. Estas materias primas provienen, en su mayor parte, de Indonesia, Malasia, Argentina y Brasil donde su cultivo es la principal causa de deforestación, desplazamiento de poblaciones y desaparición de especies amenazadas".
En ese sentido, señalan que "el aceite de palma emite tres veces más gases de efecto invernadero que el diésel fósil, y el aceite de soja, el doble. Esto si se tiene en cuenta la deforestación, el transporte, el procesado y el cambio indirecto de uso de la tierra, es decir, que se necesitan nuevas tierras para plantar alimentos".
Para sensibilizar sobre este problema Verdemar Ecologistas en Acción (Campo de Gibraltar) lleva a cabo una exposición itinerante sobre los biocombustibles y su vínculo con la deforestación y agravamiento de la crisis climática. Además, muestra el impacto ambiental que tienen las instalaciones petroquímicas en los territorios como en el Campo de Gibraltar.
Una de esas acciones es un vídeo realizado por los activistas, una performance que trata de concienciar y que muestra claramente cómo las compañías con más fondos, en este caso Cepsa, son "cómplices de la deforestación de la selva".
Estas acciones de sensibilización están dentro de la campaña #NotInMyTank (#NoEnMiDepósito en España). Ecologistas en Acción promueve que la reducción del impacto climático del sector del transporte pasa por una disminución de sus consumos energéticos. Esto se fundamenta sobre políticas de movilidad y de planificación del territorio que prioricen la cercanía y los medios de transporte colectivos y electrificados que sean de origen renovable, así como los desplazamientos no motorizados para distancias cortas.
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