La segunda pasarela peatonal sobre el río Guadalete en El Puerto sigue tomando forma. El alcalde, Germán Beardo, ha señalado que los trabajos de construcción de esta infraestructura, situada a la altura del Muelle de San Ignacio, se encuentran al 63,83% de ejecución.

Según ha explicado el regidor, la pasarela está compuesta por tres tramos: dos de hormigón pretensado de 26,50 metros cada uno y uno metálico de 44,60 metros. Los dos tramos de hormigón ya están fabricados y también han concluido las dos cimentaciones de pilotes que forman las pilas situadas en el río.

En estos momentos, la fabricación del vano central metálico se está ultimando en las instalaciones de MEGUSA, en Sevilla. En cuanto al tramo inicial metálico, se está soldando al tramo de hormigón ubicado en la margen del centro histórico. En la otra orilla, en terrenos de la Autoridad Portuaria, se están fabricando las cabezas de los pilares sobre las que descansará la pasarela.

Octubre y noviembre, meses clave para la obra

Para este mismo mes de octubre está previsto descabezar los pilotes sobre los que se colocará la cabeza de las pilas que sostendrán la pasarela. Se trata de una actividad marítima que se realizará con flotadores anticontaminación.

El siguiente gran hito llegará a comienzos de noviembre, cuando está previsto el lanzamiento del primer tramo de hormigón hasta su ubicación definitiva.

Carril bici, accesibilidad y luces integradas en el pasamanos

La nueva pasarela conectará ambas márgenes del río con un diseño plenamente integrado en el entorno fluvial y permitirá el paso de pequeñas embarcaciones. Tendrá 98,6 metros de longitud y 6 metros de anchura, con carril bici y espacios diferenciados para peatones, cumpliendo criterios de accesibilidad universal y apostando por la movilidad sostenible.

El diseño, redactado por Técnicas Gades S.L., plantea una estructura mixta: hormigón pretensado en los vanos laterales y sección metálica mixta en el vano central, con el objetivo de combinar funcionalidad, resistencia y estética. La iluminación se integrará en el pasamanos, de forma que no habrá postes visibles y se preservará la armonía del paisaje urbano y fluvial.

Las obras corren a cargo de la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por DI2 Portuense S.L.U., Avintia Proyectos y Construcciones S.L. y Canteras de Almargen S.L., con una inversión de 2,7 millones de euros.

La actuación supone un paso decisivo para integrar El Puerto en su casco urbano y dejar atrás décadas de barreras físicas y urbanas. Forma parte de un proyecto integral para que el centro vuelva a mirar al Guadalete, que incluye la creación del paseo fluvial y que culminará con la futura construcción del puente para tráfico rodado y la remodelación de la Plaza de la Pescadería, entre otras actuaciones en marcha.