Un control de tráfico en una salida de Jerez ha permitido a la Guardia Civil detectar a un camionero que llevaba 24 horas conduciendo sin realizar el descanso diario obligatorio. El vehículo articulado, dedicado al transporte internacional de mercancías, había recorrido más de 4.000 kilómetros, según ha informado la Comandancia de Cádiz.

Los hechos ocurrieron el pasado 30 de octubre en la carretera A-2004, que conecta la ciudad con la A-381, cuando agentes del Destacamento de Tráfico de la Guardia Civil de Cádiz realizaban un dispositivo de vigilancia del transporte de mercancías.

Durante la inspección de un camión procedente de Francia y con destino a Marruecos, los agentes examinaron los registros del tacógrafo. Los datos revelaron que el conductor había acumulado 24 horas de conducción ininterrumpida sin efectuar el descanso diario reglamentario, superando en más del 50% el tiempo de conducción diaria autorizado.

Otra ruta de más de 25 horas al volante con solo nueve de descanso

La inspección del dispositivo permitió descubrir que no era el único registro de conducción prolongada.

Según la Guardia Civil, el mismo transportista había completado recientemente un trayecto entre Algeciras y Corbie, en Francia, durante el que acumuló 25 horas y 15 minutos al volante.

En esa ruta únicamente había realizado una parada de nueve horas para descansar, un periodo que, según los agentes, resultaba muy inferior al mínimo legal exigido por la normativa.

Los registros del tacógrafo fueron determinantes para comprobar los tiempos de conducción y descanso del transportista durante sus desplazamientos internacionales.

Multas de 2.500 euros, seis puntos menos y el camión inmovilizado

Las irregularidades detectadas han tenido consecuencias para el conductor. La Guardia Civil ha formulado dos denuncias administrativas por incumplimientos relacionados con los tiempos de conducción y la normativa de tráfico.

La primera, por infracción del artículo 192.42.3 del Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT), conlleva una sanción de 2.000 euros. La segunda, correspondiente al artículo 120.1, opción 5A, del Reglamento General de Circulación, supone otros 500 euros de multa y la detracción de seis puntos del permiso de conducción.

Además, los agentes procedieron a la inmovilización del vehículo, impidiendo que continuara circulando en esas condiciones.

La Guardia Civil advierte de los peligros de conducir sin descansar

Tras esta intervención, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil ha recordado la importancia de respetar los periodos obligatorios de descanso, especialmente entre los profesionales del transporte de mercancías que realizan desplazamientos de larga distancia.

Los agentes insisten en que la fatiga y la somnolencia al volante no pueden combatirse únicamente con voluntad y que el descanso efectivo es imprescindible para garantizar la seguridad vial.

También recuerdan que el tacógrafo, encargado de registrar los tiempos de conducción y descanso, debe utilizarse como una herramienta de protección tanto para los propios transportistas como para el resto de usuarios de las carreteras.