56.260 personas eligieron el autobús para llegar al Circuito de Velocidad Jerez-Ángel Nieto durante la celebración del Gran Premio de Motociclismo 2026. No es un dato cualquiera. Es un récord histórico que supera en más de 21.000 viajeros la cifra registrada en 2025 y que convierte a esta edición en la más exitosa de la historia en materia de movilidad sostenible hacia el trazado jerezano.
El incremento del 61,2% respecto al año anterior no fue fruto de la casualidad. Detrás hay un operativo especial reforzado con más vehículos, más frecuencias y una apuesta decidida por el transporte colectivo. Todo ello, según los datos ofrecidos por el Servicio de Autobuses Urbanos de Jerez, adscrito a Comujesa, sin incidencias destacables de sobrecarga.
La lanzadera al aparcamiento periférico, la gran protagonista
Si hay un servicio que destacó por encima del resto, ese fue la conexión gratuita entre el Circuito y el aparcamiento periférico. Un total de 43.867 personas utilizaron este servicio de lanzadera, lo que supone un 67,4% más que en 2025, o lo que es lo mismo, 17.660 pasajeros adicionales en términos absolutos. Desde el casco urbano, las lanzaderas partieron desde la rotonda del Minotauro y desde la explanada de las atracciones de la Feria del Caballo (calle Miguel de Unamuno). Entre viernes, sábado y domingo, las utilizaron 12.393 personas, un 42,5% más que el año anterior. Especialmente significativo fue el dato del viernes: más de 2.000 personas subieron al autobús ese día, lo que validó la decisión de ampliar el servicio a las tres jornadas del Gran Premio.
Parte del éxito tiene nombre y apellidos: los 25 autobuses nuevos de la marca Mercedes incorporados a finales de 2025. Híbridos, con doble plataforma para personas con movilidad reducida —tanto manual como eléctrica— y con frecuencias de entre 5 y 10 minutos según el tramo. Un salto cualitativo evidente respecto a ediciones anteriores. Comujesa ha subrayado que este dispositivo de 2026 ha registrado crecimiento histórico en todas sus líneas y jornadas, consolidando así la eficacia de las mejoras implantadas este año.
El teniente de alcaldesa de Coordinación de Servicios Públicos, Jaime Espinar, no escatimó en elogios hacia los trabajadores del servicio: "A toda la plantilla del servicio de los autobuses urbanos por su trabajo y su esfuerzo para ofrecer a la ciudadanía y a las personas que en estos días han visitado Jerez una oferta de transporte de calidad, efectiva y sostenible". También extendió su agradecimiento "a los usuarios y usuarias del servicio público de transporte por su confianza y por optar por este medio colectivo que contribuye a que el tráfico hacia el Circuito sea mucho más dinámico, evitando aglomeraciones", y reconoció igualmente la labor de los profesionales de Teletaxi durante los días del Gran Premio.
Una vez concluido el Gran Premio de España de Motociclismo 2026 y finalizado el desalojo de los aparcamientos, la alcaldesa María José García-Pelayo desactivó el Plan Territorial de Emergencias Local (PTELJerez), que había estado activo en Fase de Preemergencia y Situación Operativa 0 desde las 9 horas del miércoles 22 de abril. El balance, en definitiva, es el de una ciudad que aprovechó el escaparate del motor para mostrar una cara moderna, organizada y con servicios públicos a la altura. Los números lo avalan.
