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De cerrar la temporada a quedarse sin Superbike: Jerez fuera del calendario de 2027

El calendario provisional deja fuera al trazado jerezano, que despedirá la temporada 2026 el 18 de octubre

  • Final de temporada de Superbike en el Circuito de Jerez, con Álvaro Bautista proclamándose campeón.

Los aficionados al Mundial de Superbike no tendrán cita en Jerez el próximo año. Las obras de reforma del paddock impedirán que el circuito acoja una prueba del campeonato en 2027 y obligarán a cerrar sus puertas a competiciones y entrenamientos privados desde junio hasta diciembre.

La ausencia ya figura en el calendario provisional. El trazado jerezano, que el 18 de octubre cerrará la temporada 2026, dejará así de recibir el certamen durante el año de las reformas.

Valencia y Aragón serán las dos sedes españolas

El relevo español queda en Valencia y MotorLand Aragón. El Circuito Ricardo Tormo regresará al calendario del 2 al 4 de abril de 2027, como tercera prueba de la temporada y segunda cita europea.

Ya recibió el campeonato entre 2000 y 2010. En esta ocasión participarán las categorías WorldSBK, WorldSSP, WorldSPB y WorldWCR, mientras que la prueba de Aragón se disputará del 21 al 23 de mayo.

El calendario provisional arrancará en Australia del 19 al 21 de febrero y terminará en Shanghái del 29 al 31 de octubre. Entre ambas fechas habrá también citas en Portugal, Países Bajos, República Checa, Italia, Reino Unido y Francia.

Un paddock renovado tras otras reformas del trazado

La intervención prevista se suma a las modificaciones realizadas durante los 40 años del circuito. En 1992 se eliminó la chicane inicial, se alargó la recta trasera y se creó una curva parabólica, hasta alcanzar los actuales 4.423 metros de pista.

Dos años después llegó la curva Senna. La modernización de 2001-2002 renovó los boxes y el pit-lane e incorporó la torre de control mirador conocida como el "ovni".

Posteriormente se acometieron trabajos de reasfaltado, mejoras en escapatorias, seguridad y drenaje. Las actuaciones de 2021-2023/2025 incluyeron el retranqueo de varias curvas y la ampliación de zonas de grava para adecuarse a los estándares de seguridad de MotoGP.

La relación con Superbike comenzó en 1990. Contando la edición de 2026, Jerez habrá acogido el campeonato en 12 ocasiones: 1990, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2019, 2021, 2023, 2024, 2025 y 2026.

Los aficionados al Mundial de Superbike no tendrán cita en Jerez el próximo año. Las obras de reforma del paddock impedirán que el circuito acoja una prueba del campeonato en 2027 y obligarán a cerrar sus puertas a competiciones y entrenamientos privados desde junio hasta diciembre.

La ausencia ya figura en el calendario provisional. El trazado jerezano, que el 18 de octubre cerrará la temporada 2026, dejará así de recibir el certamen durante el año de las reformas.

Valencia y Aragón serán las dos sedes españolas

El relevo español queda en Valencia y MotorLand Aragón. El Circuito Ricardo Tormo regresará al calendario del 2 al 4 de abril de 2027, como tercera prueba de la temporada y segunda cita europea.

Ya recibió el campeonato entre 2000 y 2010. En esta ocasión participarán las categorías WorldSBK, WorldSSP, WorldSPB y WorldWCR, mientras que la prueba de Aragón se disputará del 21 al 23 de mayo.

El calendario provisional arrancará en Australia del 19 al 21 de febrero y terminará en Shanghái del 29 al 31 de octubre. Entre ambas fechas habrá también citas en Portugal, Países Bajos, República Checa, Italia, Reino Unido y Francia.

Un paddock renovado tras otras reformas del trazado

La intervención prevista se suma a las modificaciones realizadas durante los 40 años del circuito. En 1992 se eliminó la chicane inicial, se alargó la recta trasera y se creó una curva parabólica, hasta alcanzar los actuales 4.423 metros de pista.

Dos años después llegó la curva Senna. La modernización de 2001-2002 renovó los boxes y el pit-lane e incorporó la torre de control mirador conocida como el "ovni".

Posteriormente se acometieron trabajos de reasfaltado, mejoras en escapatorias, seguridad y drenaje. Las actuaciones de 2021-2023/2025 incluyeron el retranqueo de varias curvas y la ampliación de zonas de grava para adecuarse a los estándares de seguridad de MotoGP.

La relación con Superbike comenzó en 1990. Contando la edición de 2026, Jerez habrá acogido el campeonato en 12 ocasiones: 1990, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2019, 2021, 2023, 2024, 2025 y 2026.

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