La guerra en Irán abre un periodo de incertidumbre, no solo en Oriente Medio, sino en todo el mundo. La crisis abierta en torno al Estrecho de Ormuz tiene ya impacto en los flujos comerciales y en rutas vinculadas al Canal de Suez.
Ese escenario, según expertos, tendrá consecuencias directas en España en dos sectores muy distintos: agricultura e industria textil. La clave, coinciden, está en el encarecimiento del gas, materia prima esencial para el campo por su relación con los fertilizantes y, a la vez, relevante para la fabricación de tejidos sintéticos usados en moda.
En lo que va de semana, el precio del gas se está disparando más del 50%, y los analistas de Goldman Sachs han advertido de que, si el “cierre” de Ormuz se prolongara un mes, el gas podría encarecerse hasta un 130%, niveles no vistos desde 2022. Además, se alerta de posibles problemas en las cadenas de suministro globales que afectarían a los flujos entre Asia y Europa, poniendo a prueba la logística de grupos como Inditex, Mango o Tendam.
Fertilizantes bajo presión: "El golpe es tremendo"
El foco del sector agrario está en los fertilizantes nitrogenados. Este martes, organizaciones como Asaja trasladaron su preocupación al comisario europeo de Agricultura, Cristophe Hansen. “El golpe es tremendo, de 400 a 600 dólares por tonelada ha subido en un solo día el precio de los fertilizantes nitrogenados”, denunció José María Castilla, responsable de la oficina de Asaja en Bruselas, que lo califica como “una acción especulativa”.
También critica “la visión cortoplacista y naif contra los fertilizantes de la Comisión Europea” y cita medidas como el CBAM. A ello se añaden los aranceles a fertilizantes de Rusia o Bielorrusia, con un 6,5% y un gravamen adicional de entre 40 y 45 euros por tonelada este año. “Lo han hecho sin tener en cuenta el resto de impactos y, el gran perjudicado es el consumidor, porque cuando cuesten entre un 30 y 40% más habrá que repercutirlo”, advierte.
Fuentes de Asaja recuerdan que el Estrecho de Ormuz es “una de las principales rutas marítimas del comercio mundial de materias primas energéticas y productos químicos” y que esto golpea directamente a amoníaco, urea, azufre y gas natural, esenciales para producir fertilizantes. Señalan que en Irán se han limitado los tanques de amoníaco al 30% “por motivos de seguridad” y se prioriza la Urea; en Israel se han cerrado “temporalmente” yacimientos como Leviathan, Tamar y Karish; y en Qatar QatarEnergy ha paralizado su producción de gas natural licuado tras ataques.
La gasolina, récord de subida
La gasolina está en un precio medio de 1,486 euros por litro y el diésel se paga a 1,441 euros, según el Boletín Petrolero de la UE publicado este jueves. Estos precios suponen una subida superior al 1% en una semana, en la que es la mayor subida desde junio para la gasolina.
Los carburantes están en su coste más elevado en tres meses. Es difícil hacer previsiones al respecto, pero no es descabellado pensar que las tarifas seguirán subiendo, ya que el corte se realizó el pasado 2 de marzo, y desde entonces el barril de petróleo Brent, de referencia europea, sigue subiendo. Está en 83 dólares, un 8% más que hace una semana.
Textil, cadenas de suministro y la amenaza comercial de Trump
En el sector de la moda, aunque los grandes grupos españoles “no venden en Irán”, Asia y Oriente Medio son “zonas muy buenas para la moda” y con la inestabilidad “no van a funcionar al 100%”. Además, alertan de “disrupciones” en las cadenas globales y de un encarecimiento del transporte que “alimenta la inflación”.
Inditex está mejor posicionada por su capacidad para negociar “reprogramaciones de las condiciones de entregas”, mientras que Tendam lo tendría más difícil por su dependencia de Asia, estimada en “un 80% o más”. A corto plazo, añaden, “no habrá un incremento de los precios”, pero si el conflicto se alarga podrían verse obligadas a subirlos para defender su modelo.
A este tablero se suma un elemento político: Donald Trump ha amenazado con “cortar todo trato comercial con España” tras la negativa del Gobierno de Pedro Sánchez a permitir el uso de las bases de Morón y Rota en el conflicto con Irán, aunque las relaciones comerciales entre EEUU y España se establecen de forma conjunta con todos los países miembros de la UE.
España exportó a EEUU en 2025 por 16.716 millones de euros e importó 30.174 millones, con un saldo comercial negativo. El aviso ha provocado reacciones en el sector del aceite de oliva y aumenta la incertidumbre en un contexto ya marcado por la tensión energética y logística.