El nuevo puente sobre el río Guadalete, una de las infraestructuras previstas para transformar la movilidad de El Puerto, ha superado un nuevo trámite. La Comisión Municipal de Seguimiento del Plan Especial (Comsepe) ha emitido un dictamen técnico favorable sobre el proyecto, al considerar que resulta compatible con los valores urbanísticos, paisajísticos y patrimoniales del entorno.

La sesión ha estado presidida esta semana por el alcalde, Germán Beardo, acompañado por la teniente de alcalde de Ordenación, Planificación Urbana y Centro Histórico, Danuxia Enciso. El pronunciamiento permite avanzar en la tramitación de una actuación que irá acompañada de la remodelación integral de la Plaza de La Pescadería.

Aunque ambas intervenciones cuentan con expedientes independientes, forman parte de una misma operación de transformación urbana. La coordinación será especialmente importante en el punto donde el futuro puente desembocará en la plaza.

Un puente para conectar las dos orillas

La nueva infraestructura tendrá 112 metros de longitud, 24 metros de anchura y un mástil de 30 metros de altura. Su diseño contempla una estructura atirantada asimétrica, con carriles para vehículos, aceras amplias y espacios destinados a bicicletas.

El puente conectará la Plaza de La Pescadería con la nueva zona comercial y de ocio prevista en los terrenos portuarios de la margen izquierda del Guadalete.

Su uso será estrictamente urbano y permitirá circular a turismos, autobuses y vehículos de los servicios municipales, además de peatones y ciclistas.

El proyecto evita prolongar una vía de gran capacidad por las calles del casco histórico. En su lugar, la conexión se realizará por el entorno de La Pescadería y la antigua Lonja, en el perímetro del Peprichye, mientras que el extremo opuesto quedará situado en el ámbito portuario en transformación.

Sin afección directa a edificios protegidos

El informe técnico considera que la presencia del puente tendrá una incidencia visual localizada y compatible con el paisaje histórico del Guadalete.

Para llegar a esta conclusión se han analizado aspectos como la permeabilidad visual de la estructura, sus proporciones respecto al cauce, su arquitectura contemporánea y la relación con el perfil tradicional de la ciudad.

La valoración señala que no se producirán afecciones directas sobre edificios catalogados, ni serán necesarias demoliciones, modificaciones de fachadas o cubiertas, ni ocupaciones de parcelas protegidas.

Eso sí, las cimentaciones y los movimientos de tierra se desarrollarán en un espacio con protección arqueológica de Grado II, por lo que las obras deberán contar con el correspondiente control arqueológico.

Una nueva imagen para La Pescadería y los accesos al centro

El proyecto no terminará en el puente. También contempla una reordenación de la Plaza de La Pescadería y de las calles Micaela Aramburu, Compositor Javier Caballero, Maestro Veneroni y la avenida de la Bajamar.

La intervención permitirá reorganizar el tráfico, mejorar la accesibilidad y renovar uno de los principales accesos al centro histórico.

Beardo ha defendido el alcance de esta operación: "Estamos ante mucho más que la construcción de un puente. Estamos trabajando para recuperar la relación histórica de El Puerto con el Guadalete, conectar sus dos márgenes y transformar un espacio estratégico que durante décadas ha permanecido pendiente de una actuación de esta envergadura".

El alcalde también ha destacado la posibilidad de recuperar la perspectiva histórica de entrada a la ciudad desde el río y poner en valor enclaves como El Resbaladero, la antigua Aduana y el Castillo de San Marcos.

La futura conexión se sumará a la segunda pasarela peatonal, actualmente en construcción, que parte de la Plaza de las Galeras. Ambas actuaciones buscan reducir la separación que el Guadalete ha supuesto históricamente entre el casco urbano y la margen izquierda.

"Queremos un Puerto más conectado, más accesible y que vuelva a mirar al río como parte fundamental de su identidad y de su futuro. Estamos dando pasos firmes para convertir en realidad proyectos que van a mejorar la vida diaria de nuestros vecinos, recuperar espacios estratégicos y abrir nuevas oportunidades para el desarrollo de la ciudad", ha concluido Beardo.

El visto bueno técnico supone, por tanto, otro paso administrativo para una actuación que combinará nuevas conexiones, recuperación del frente fluvial, actividad económica y protección del patrimonio histórico.