La parada de las líneas 2, 3, 10, 16 y 17 del autobús urbano se han trasladado hasta entonces a la calle San Juan Grande, y no junto a Palacio Domecq, como años anteriores.
El Servicio de Movilidad y la Policía Local habilitarán el tráfico rodado en la zona centro el próximo lunes día 28 tras la finalización de la regulación especial de tráfico que, con motivo de la instalación de los palcos de Semana Santa, ha quedado establecida desde el pasado jueves 10 de marzo.
De esta manera y hasta las 08:00 horas del lunes 28 quedarán cortadas al tráfico las calles Honda y Larga (a partir de Rotonda Casinos). Los residentes de las calles Honda, Naranjas y Patricio Garvey podrán acceder y salir de sus garajes por la zona habitual mientras que los vehículos de carga y descarga accederán sólo en horario de mañana (de 07:00 horas a 11:00 horas).
Igualmente, permanecerán cortados ambos sentidos de la circulación en el tramo rodado de calle Larga (desde Rotonda Casinos hasta Alameda Cristina). Ello ha tenido como consecuencia que la parada de las líneas 2, 3, 10, 16 y 17 del Servicio municipal de Autobuses Urbanos sea trasladada a la parada de calle San Juan Grande, en el tramo comprendido entre calle Gaitán y Alameda Cristina. Se trata de una novedad con respecto a años precedentes ya que siempre esta parada se ubicaba en Semana Santa de manera provisional junto a Palacio Domecq y ahora, debido al margen de la nueva calzada, no hay espacio suficiente para ello.
En Alameda Cristina se invertirá el sentido de la circulación en el tramo comprendido entre las calles San Juan Grande y Porvera, en sentido centro histórico. Por ello, los vehículos procedentes de calle Porvera en dirección a calle Sevilla y plaza Mamelón podrán circular por el margen izquierdo de la citada Alameda Cristina en sentido contrario a la marcha habitual hasta conectar con la plaza Mamelón a la altura del Palacio Domecq.
Del mismo modo, se podrá circular desde la calle Porvera hacia la plaza Aladro y calle Sevilla (sólo turismos) en el sentido habitual. No obstante, estos cambios afectarán levemente a la parada de taxis de Alameda Cristina, que seguirá en su mismo lugar aunque invirtiendo el sentido de la marcha, en dirección a plaza Mamelón.
Asimismo, se cambiará el sentido habitual de la circulación en la calle San Juan de Dios. Los vehículos procedentes de la calle San Juan Grande (próxima a Mamelón) en dirección plaza Rafael Rivero, Tornería y plaza Aladro deberán tomar como alternativa San Juan de Dios y Porvera.
Esta regulación de tráfico así como el control de los distintos dispositivos de organización de la Semana Santa tendrán como punto neurálgico durante el desarrollo de la Carrera Oficial el Centro de Coordinación Operativa (CECOP), que se fijará en el Ayuntamiento (Sala U).
Por primera vez y para dar respuesta a las hermandades y cofradías que el sábado 19 realizan salidas procesionales, el CECOP se activará un Sábado de Pasión ya que en ediciones precedentes siempre fue el Domingo de Ramos el primer día de su activación. Formarán parte del mismo mandos de la Policía Local, Cuerpo Nacional de Policía, Protección Civil, Servicios de Emergencias (Cruz Roja), Bomberos, Cabildo Catedralicio y Unión de Hermandades.
Según ha manifestado el teniente de Alcaldesa de Urbanismo, Dinamización Cultural, Patrimonio y Seguridad, Francisco Camas, “la finalidad es que todos los dispositivos estén coordinados para cualquier incidencia, tanto climatológica como de otra índole, con vistas a una actuación rápida. El CECOP será el centro de la toma de decisiones por si hubiera algún imprevisto o cambio que aplicar sobre la programación fijada”.
Camas ha valorado del mismo modo que “el Plan Integrado de Semana Santa ha sido evaluado y aprobado también por la Subdelegación del Gobierno en Cádiz, que forma parte del mismo a través de su dispositivo de Policía Nacional. Jerez, con este Plan Integrado, está al nivel de otras capitales andaluzas que disponen de un documento base aprobado por consenso y que contiene las claves necesarias para cualquier tipo de actuación inmediata”.
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