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Satisfacción entre vecinos del centro y comerciantes tras la presentación del plan municipal que proyecta semi peatonalizar el casco histórico, pero ven fundamental reforzar el transporte público para que la medida tenga éxito.

El gobierno local presenta el borrador de un Plan de Movilidad que convierte la zona de intramuros en un espacio de uso exclusivo del peatón y que sólo permitirá circular a coches de residentes, taxis y transportes de emergencia.

En el año en el que se cumplen dos décadas del polémico cierre al coche privado de calle Larga se recupera la idea de seguir ampliando zonas reservadas para el peatón en el centro.

Sin embargo, siempre que se habla de peatonalización sube el pan. Las políticas efectuadas para peatonalizar los centros de las ciudades suscitan en ocasiones el escepticismo de comercios y ciudadanos ante un miedo que, en realidad, no existe. 

La formación dice que es una reivindicación "largamente perseguida por los comerciantes del centro" y quiere que sea incluida entre las propuestas que serán ejecutadas con cargo a los fondos Edusi.

El pasado diciembre gobierno, Horeca y negocios llegaron a la conclusión de que era la mejor opción para que los bares pudieran montar terrazas, cerrar antes y mitigar así las molestias vecinales. 

Jerez celebra el 'Día Sin Coche' con un 47% de desplazamientos al trabajo en vehículo particular y con un incremento de turismos de más del doble que el crecimiento de la población.